Archive for: Haziran, 2016

beton parlatma , parlak beton , inşaat , denizli

DENİZLİ’DEKİ İLK PROJEMİZİ TESLİM ETTİK

PARLAK BETON A.Ş., DENİZLİ’DEKİ İLK PROJESİ OLAN AKGÜN – TEDAK ELEKTRİK PARLAK BETON UYGULAMASINI TESLİM ETTİ Denizli’deki ilk projemizi 2016 Haziran ayında Sayın Mehmet Akgün’ün sahibi olduğu AKGÜN Elektrik Elektronik Mühendislik Taahhütlük San. Tic. Ltd. Şti. ve TEDAK Elektrik Otomasyon San. ve Tic. Ltd. Şti. ‘nin Hacıeyüplü’de bulunan yeni fabrika binasında 2000 m² olarak teslim etmiş bulunmaktayız. Endüstriyel zemin ihtiyaçlarınız…

Read More →

Beton Nedir?

Beton Nedir? Beton (Fransızca : le béton,Latinceden: bitumen) çakıl, kum gibi “agrega” denilen maddelerin bir bağlayıcı madde ve su ile birleştirilmesinden meydana gelen inşaat yapıtaşıdır. Beton denince akla gri renkte taş gelir. Gri veya ona yakın rengi günümüzde kullanılan bağlayıcı maddenin çoğunlukla Portland çimento olmasındandır. Genellikle çimento kullanılsa da betona çeşitli özellikler verebilmek için çeşitli katkılar ve bağlacı maddeler kullanılmakta (ör: alçı, kireç v.b.). Mesela…

Read More →

Parlak Beton A.Ş. Denizli’de

PARLAK BETON A.Ş. DENİZLİ’DE Parlak Beton A.Ş. olarak Denizli şubemiz ile Denizli‘li sanayici ve inşaat firmalarına Parlak Beton ( Beton Parlatma ) uygulamalarımızla hizmet vermeye başladık. İlave olarak Ege ve Akdeniz bölgesi operasyonlarını Denizli merkezli olarak yürütmekteyiz. Denizli’deki ilk projemizi 2016 Haziran ayında Sayın Mehmet Akgün’ün sahibi olduğu AKGÜN Elektrik Elektronik Mühendislik Taahhütlük San. Tic. Ltd. Şti. ve TEDAK Elektrik…

Read More →

Aşınmış Epoksi Zemin Kaplama Kazıma

Epoksi Kaplama uygulamaları zamanlar yıpranıp aşınır. Önce kazınarak beton yüzeyin ortaya çıkarılması ve sonrasında Epoksi Kaplama ‘nın yenilenmesi gerekir. Bu sebeple Epoksi Kaplama ‘nın yenileme maliyeti, ilk yatırım maliyetinden daha yüksektir. Çünkü Epoksi Kaplama ‘nın yenilenmesi maliyetine ek olarak, eski Epoksi Kaplama ‘nın yüzeyden kazınması maliyeti de eklenmektedir. Parlak Beton ( Beton Parlatma ) uygulamasında…

Read More →

Lastik Tekerlek İzi Oluşmaz

Brüt beton bırakılmış, Toz Yüzey Sertleştirici uygulanmış veya Epoksi Kaplama uygulanmış, otopark veya fabrika zeminlerinde en çok şikayet edilen konuların başında otomobil ve forkliflerin zeminde oluşturduğu lastik tekerlek izleridir. Lastik tekerlek izi, ani fren veya yük altında manevra yapan lastik tekerleklerden mikro düzeyde lastik parçacıklarının koparak zeminde bulunan mikro gözenekleri girmesi sonucu oluşur. Bu mikro gözenekleri…

Read More →

Beton parlatma ile saydam zemin elde edilebilir mi?

Beton parlatma uygulaması bir kaplama malzemesi değildir. Bu yüzden beton zemin doğal saydam zemin görünümüne kavuşur. Saydam zemin görünümü için herhangi bir mekanik silim işlemi yapmadan şeffaf / saydam epoksi uygulaması yapılan alternatif çözümler de bulunmaktadır. Ancak bu çözümlerin tamamı yüzeyde ki şeffaf epoksi kaplamanın ömrü ile eşdeğer parlaklık seviyesine ve estetik görünüme sahiptir. Kalıcı parlaklık…

Read More →

Kaymayan Zemin

PARLAK BETON ( Beton Partlama ) uygulaması sanılanın aksine kaymazlık özelliğine sahiptir.  NFSI (National Floor Safety Institute) ve OSHA & ADA standartlarını fazlasıyla karşılar. Gözeneklerin kapatıldığı ve son derece düz bir zemin elde edildiği için, sürtünme yüzey alanı artmaktadır ve bu sayede beton zeminin kayma direnci artmaktadır. Kuru zeminlerde kayganlık parametresi 0,59 ile 0,86 ADA (American Disability) arası, ıslak zeminlerde kayganlık…

Read More →

Back to Top